ایستگاه رادیویی ساحلی یک ایستگاه زمینی در سرویس متحرک دریایی است که خدماتی از قبیل اعلام پیش بینی وضعیت جوی دریایی، اخطاریه های هواشناسی، پیام های ایمنی دریانوردی و دریافت پیام اضطرار از کشتیها و اعلام به مراکز نجات دریایی و ارتباط رادیو تلفنی را به دریانوردان ارائه می دهد.

بجز بخش شمال غربی جزیره خارک تمام نواحی ساحلی آبهای استان بوشهر تحت پوشش رادیویی ایستگاههای ساحلی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر قرار دارند و شناورها میتوانند در هر نقطه از آبهای ساحلی استان ضمن تماس با یکی از این ایستگاهها از خدمات آنها بهره مند شوند.

ایستگاههای رادیویی ساحلی از طرق مختلفی اقدام به پخش پیش بینی وضعیت جوی دریایی می نمایند که از جمله آن بکارگیری سیستم فرستنده ناوتکس و سیستم وی اچ اف دریایی می باشد. هم اکنون ایستگاه رادیویی ساحلی گناوه کنترل(GENAVEH CONTROL) پیش بینی وضعیت جوی دریایی راروزانه در دو نوبت از طریق VHF بر روی کانال ۲۵پخش میکند.

ساعت پخش 10:30و18:30به وقت محلی

کنترل ترافیک دریایی گناوه
گناوه کنترل(GENAVEH CONTROL)

مختصات جغرافیایی: عرض : 29 درجه و 34 دقیقه شمالی
طول : 050 درجه و 34 دقیقه شرقی

علامت خطاب : EQM2 MMSI: 004225206

مرکز کنترل ترافیک دریایی گناوه در نقطه پایانی جنوب غرب این بندر و مشرف به اسکله قرار دارد.
اهم وظایف این ایستگاه به شرح زیر می باشد:
● انجام هماهنگی عملیات های ورود، خروج و جابجایی شناورها.
● انجام هماهنگی عملیات های پهلو دهی و جداسازی شناورها.
● هماهنگی و نظارت بر عملیات لنگراندازی و لنگربرداری شناورها در لنگرگاه .
● نظارت بر حسن اجرای مقررات دریایی و بندری در خصوص پرچم ها و چراغ ها.
● دریافت پیام اضطرار از شناورهای مضطر و اعلام به مرکز هماهنگی نجات دریایی بوشهر(MRCC).
● ارائه خدمات مشاوره پزشکی از راه دور به دریانوردان.
● دریافت پیام های مربوط به آلودگی آب دریا و انتقال پیام به مرکز مقابله با آلودگی آب دریا.
● پخش پیام های ایمنی از جمله اخطاریه های دریانوردی و هواشناسی.
● پخش پیش بینی وضعیت جوی روزانه در دو نوبت از طریق VHF.

این ایستگاه بطور شبانه روزی و در طول هفته بر روی کانال VHF 16 بگوش بوده و آمادگی ارائه خدمات پیش گفته را دارد.

معرف این ایستگاه "گناوه کنترل(GENAVEH CONTROL) " می باشد.

کنوانسیون جستجو و نجات دریایی SAR Convention 1979
موضوع کنوانسیون مذکور تأسیس یک سیستم هماهنگ بین المللی در زمینه جستجو و شیوه های نجات کشتیها و اشخاص مضطر در دریا می باشد. این کنوانسیون سازماندهی مراکز جستجو و نجات و مراحل هماهنگی در ساحل و همچنین روش های همکاری چند کشور همسایه را برای انجام عملیات جستجو و نجات در یک منطقه مشترک را پیش بینی نموده است. به علاوه کنوانسیون یاد شده مقدماتی در رابطه با اقدامات آمادگی ، ایجاد نقشه ها و تعیین منطقه های عملیاتی، تأسیس مراکز اصلی و فرعی جستجو و نجات و همچنین در صورت بروز سانحه ، روشهای عملیاتی موثر را بطور کامل مورد پیش بینی قرار داده است. با توجه به اینکه پیوستن به کنوانسیون یادشده و اجرای مفاد آن موجب اطمینان خاطر هر چه بیشتر دریانوردان و مسافران در دریا بوده و همچنین ایمنی دریانوردی را افزایش خواهد داد و نیز بمنظور بهره مند شدن از نتایج مثبت اجرای مقررات یکنواخت جهانی درخصوص عملیات نجات دریایی پیش بینی شده در کنوانسیون بین المللی نجات دریایی 1979 پیوستن به کنوانسیون اشاره شده در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی بعنوان متولی امر دریانوردی کشور قرار گرفت و پس از تشکیل جلسات متعدد و انجام بحث کارشناسی، متن کنوانسیون ترجمه شده و لایحه اجازه پیوستن دولت جمهوری اسلامی ایران تقدیم مجلس شورای اسلامی گردید و در پایان با تصویب مجلس شورای اسلامی در تاریخ 21/2/73 و تأیید شورای نگهبان درتاریخ 28/2/73 کشور ما به کنوانسیون بین المللی جستجو و نجات دریایی ملحق گردید.

الزامات و مزایای عملیات جستجو و نجات دریایی
کاهش تلفات و خسارات مالی و جانی
ایجاد محیطی ایمن جهت صنایع مرتبط دریانوردی، هوانوردی، گردشگری، تحقیقات و ...
تبلیغات مثبت برای کشور
صیانت و حاکمیت آبهای کشور
کاهش حق بیمه مسئولیت و باربری در صنعت کشتیرانی
فراهم آوردن آرامش خاطر نزدیکان و بستگان سرنشینان شناورها